|  Anpassa  | Om webbplatsen  |  A-Ö
Örnsköldsvik Till Örnsköldsviks kommuns startsida Örnsköldsvik

Bil och busstrafiken

Den 11 augusti 1903 rullade den första bilen in i stan, körd av en amerikansk världsresenär och miljonär, Charles Glidden. Han och hustrun Lucy Emma reste jorden runt med sin brittisktillverkade Napier på 24 hk. Örnsköldsvik passerades på väg upp till polcirkeln. De var också de första bilister som nått polcirkeln. Detta den 16 augusti 1903.
Örnsköldsviks första droskbil kom 1912.  På den tiden fanns endast ett fåtal bilar i staden. Bilen som var mans egendom är en sen företeelse.
Charles Glidden
Örnsköldsviks första buss
1923 köpte Anton Hector ett lastbilschassi av märket Ford och lät Hägglund & Söners möbelfabrik tillverka en kaross i fanér. Bussen fick elva platser och körde året därpå sträckan Örnsköldsvik - Järved - Örnsköldsvik - Hörnett. 1927 startade Sverre Eklund en busslinje mellan staden, Ås och Hampnäs, kallad ringlinjen. De båda bussbolagen gick snart samman under namnet Örnsköldsviks Centrala Omnibus AB. Sommaren 1924 startades flera landsbygdslinjer med busstrafik till staden. Busshållplatserna fanns på olika ställen. Från Centralhotellet på Lasarettsgatan  kunde man åka Robert Nordvalls nya Scaniabuss till Husum. Bussen avgick från Husum kl 8.00 och åter kl 3.30 e.m. Resan kostade 4 kronor tur och retur. De dåliga vägarna gjorde att resan Husum - Örnsköldsvik tog drygt två timmar! 1935 byggde staden busstationen vid hamnplan. På femtio- och sextiotalen var bussarna välfyllda. Sedan tog privatbilismen över alltmer efterhand. Busstationen hade tjänat ut 1987 och byggnaden revs 1988. I augusti 1987 togs busstation vid Paradisbadet i bruk. Från 2010 finns busstationen i resecentrum.

Nästa del Brandkåren

Riks13
Örnsköldsviks kommun  •  Nygatan 16, 891 88 Örnsköldsvik •  Växeltelefon 0660-880 00  •  kommunen@ornskoldsvik.se  •  Kontakt